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根据GlobalData的资料，公司2018年的啤酒销售额在中国排名第一，高端及超高端类别销售额及销量也均排名第一。从公司第二次聆讯后提交的招股书中也可以看出，亚太东部的收入由1%提高至了8.6%。同时，公司出售澳洲业务的举措也符合稳定资产负债表的目标。正如公司CEO杨克在谈到出售该业务时提到的：“我们比两个月前更是一家成长型公司了”。

“我们对自己的期许肯定不是简单地做一个中国的特斯拉，我们相信自己是世界的未来，我们认为蔚来关于汽车用户体验创新的思考、商业模式创新的思考、产品技术创新的思考，将来会被别人跟随和学习。我们看的不是一个简单的产品，我们看的是全局和更深刻的东西。”李斌向《国际金融报》记者表示。

主持人：据说有四分之一的香港人上街游行。你认为怎样解决这个问题？比如说，林郑月娥辞职？刘大使：大多数英国媒体只关注上街的示威者。他们忘记了有80万香港民众签名支持特区政府修例。特区政府就修例征求了民众的意见和建议，收到的4500份反馈中，3000份支持修例，只有1500份反对。我希望事态平息下来。我们对特区政府有信心。香港特区政府已经决定暂停修例，他们愿花更多时间倾听民众的声音。我希望民众对林郑特首和特区政府作出积极回应。

唐延路的张师傅表示，社保公司有，自愿选择是否缴纳，但自己不懂这些就没交。属于同家保洁公司，负责城西客运站附近路段的汪师傅说，公司无社保、无保险、无福利，但慈善机构偶有捐赠。西门一位环卫工说有时候需要去马路中间打扫，公司会给买意外保险，养老保险需要长期工作，基本工作满一年左右就可办理。老城根G Park的环卫工则说，公司为他们办理了意外保险和社保。

不过，就在股价走跌的几个小时内，国内舆论四起，质疑主要集中在蔚来汽车的发展前景、商业模式等方面。李斌对股价和估值并没有在意太多，他认为“估值是由市场决定的，不管什么样的估值都是对公司价值的认可。”相对而言，他更在意他们团队的初心和出发点。李斌告诉《国际金融报》记者，蔚来汽车是要创造一个让用户有拥有感的企业。

题材“冷场”来自国信证券的统计显示，从2010年到2015年，A股市场“高送转”行情逐年升温。2010年至2015年的6年间，每年“高送转”的上市公司数量分别为205家、213家、173家、196家、342家和493家。2015年最高峰时，有将近500起上市公司“高送转”发生。