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中央下发重磅文件“拆弹”地方隐性债务陈益刊[财政部部长刘昆近日撰文提及化解隐性债务风险时也表示，“坚持谁举债谁负责，严格落实地方政府属地管理责任。”]对于中国经济可能的“灰犀牛”——地方政府隐性债务的防范化解进入高潮。由于地方政府违法违规举债担保形成的隐性债务规模较大、增长较快，中央三令五申遏制地方政府隐性债务增长。与此同时，关于今年中央将出台重磅文件防范隐性债务风险的消息也随之传出。

不过如下图所示，除远期市盈率之外的其他估值标准都显示，当下标普500的估值在25年平均水平之上。摩根大通统计了近25年，标普500指数的月回报率。当远期市盈率在15.5倍时，历史趋势显示在未来1年和5年，标普500均将录得两位数的正回报。不过值得注意的是，未来1年回报的统计模型（下左图）的决定系数仅为10%。

当天下午，记者来到爱乐乐享国际早教中心鹭洲里店，两侧大门的确已上锁关闭，时不时会有家长过来查看情况。在其大门处，记者看到还张贴了一张由商铺管理物业发布的公告，称该早教中心已经构成违约，请家长会员前往一楼登记统计，共同维护自身的正当权益，并公布了该早教中心负责人的联系方式。

所以当我们保持信息中介对标美国，与此同时，又按照类银行，类金融机构监管的时候，肯定会出现扭曲和矛盾。与此同时，我们看中国的金融科技，在全球比较火热的时候，你要看到它是一个应用场景加资本，热钱资本逐力来推动的市场，底层技术的创新还有所不足，也是我们当前看金融科技的时候，必须更理性的进行全球对标。金融科技的影响，我几个层面简单来展望一下，大家可能有更深刻的理解。

责任编辑：张迪花旗发表研究报告称，铁塔公司于国内市占率达到97%，预期于今年9月份IPO，帮助集团明显地降低债务负担。花旗预测，铁塔公司估值为3600亿元人民币，而铁塔公司的价值增值来自规模经济、提升租赁率、以及节省资本开支及营运开支。报告中称，三大电信商不会于铁塔公司IPO明显地减持股份，而投资者由电信商转至铁塔公司的风险不太高。该行称，去年铁塔公司净负债为1480亿元人民币，净毛利率低，加上相对高资本开支指引，预期IPO后两年都不会有良好的股息收益率。

现代汽车氢燃料性能研发室总负责人朴钟震告诉记者，现代汽车还准备进一步扩大氢燃料电池车的技术范围，将之从SUV延伸至轿车、卡车以及巴士等领域。“希望未来在中国公共服务领域也能够展示此项技术。”另外，本田在本届进博会上展示了其氢燃料电池汽车“Clarity”以及能够制造和供给氢能源的小型智能加氢站和氢电转换器；丰田则在本届进博会带来了包括氢燃料电池乘用车Mirai、氢燃料电池大巴SORA等产品。